意大利轮胎制造商倍耐力轮胎有限公司（PirelliTyreCo.）的中国公司首席执行官GiuseppeCattaneo表示：“低滚动阻力轮胎如今在中国正变得越来越重要，因为政府越来越关注环境。”Cattaneo表示，“我们明年将引入首批CinturatoP7环保轮胎，作为精选的超豪华车型的选装件
    法国轮胎制造商米其林今年已推出了米其林PrimacyLC轮胎。据米其林公司介绍，该轮胎使用全硅混合物来减少轮胎的滚动阻力，从而将轮胎的能耗削减了至少1.4%。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
    在中国，德国大陆公司已在销售其ContiPremiumContact2和ContiEcoContact3型轮胎，这两种轮胎均为低阻力轮胎。大陆公司在中国尚未有本地生产工厂。
    2010年时，倍耐力公司将在中国推出适用于超豪华车型的CinturatoP7轮胎。
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
    “轮胎约占车辆油耗的20%，而滚动阻力则是其中的关键因素。滚动阻力越小，则油耗越低。”Kriepe表示，“单纯在低滚动阻力的基础上设计轮胎从技术上讲并不困难，但忽视安全性，如湿地抓地力的贯彻执行，则显然会非常危险。”Kriepe表示。
    但是，轮胎需要达到一定的安全水平，这意味着轮胎应提供良好的道路抓地力以防打滑。
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    德国轮胎制造商大陆轮胎上海公司的总经理KlausKriepe表示，低滚动阻力的轮胎对中国市场极为重要。
    倍耐力近期在中国推出了分别适用于轿车和卡车领域的环保轮胎。Cattaneo表示，“在轿车领域，我们的CinturatoP7轮胎是市场中的首个超高性能轮胎。”而在卡车领域，倍耐力已开始其Engery系列轮胎的生产。
    米其林PrimacyLC轮胎是在中国生产的。米其林公司发言人AprilLi表示，“该轮胎会在我方的中国工厂以及其它国家进行生产。”