国际上，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊同步带轮的应用、行星同步带轮装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点。为达到同步带轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；也可应用以圆弧同步带轮为代表的特殊齿形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后，使高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势，在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，行星同步带轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。
　　目前中低档的同步带轮模具在国内都能生产，高档的同步带轮模具多依靠进口。国内专门做同步带轮模具的工厂不多，大都由同步带轮厂自己做同步带轮模具，同步带轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。在精锻锥同步带轮方面，株齿、江苏飞船、太平洋精锻等企业制造的锥同步带轮模具在同步带轮模具行业里是比较好的，其精锻锥同步带轮的质量也较高。在同步带方面，总体来说，同步带及其模具主要分布在两个区域，一是浙江宁波，这里有340多家同步带厂，也是我国最大的同步带模具生产基地；另一个就是深圳宝安，以港资企业为主，产品精度较高，主要用来外销。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　　同步带轮、传动和驱动部件是机械设备中最基本的零件之一，各国都有数量众多的企业生产同步带轮零部件。在国外，传动驱动零件的生产均以专业化为主，一般企业规模为中、小型，人员在数十至数百人；也有很多企业是全球性的，在世界各国有他们的生产、销售和服务网点；另外一些传动驱动零件公司是大集团公司的一部分。中国现在已跻身世界传动驱动零部件生产大国之列，但主要以中低端产品为主。目前，传动驱动零部件全球市场份额最大的几个国家或地区为德国、北美、日本、韩国，及意大利、法国等一些欧洲国家以及中国。
　　模具行业专家罗百辉认为，制订同步带轮模具标准的有效途径应考虑行业协会之间的合作，行业协会应该把标准建立、统一起来。除大连理工、华南理工等几所大学在研究同步带轮模具之外，如今已没有专门的研究所在做这项工作。集中同步带轮行业以及一些大学研究机构的力量，做些工艺装备、塑料内在变形规律等方面的集成研究及合作，是相关协会与部门当前迫切需要做的工作。成立小模数同步带轮工作委员会就是为了集中探讨并解决小模数同步带轮生产中存在的问题。如今，世界上最先进最完备的同步带轮模具标准当数美国，中国同步带轮模具应该借鉴美国的标准，并根据发展的需要，逐步建立起自己的产业标准和国家标准。具体来说，就是要把一些做得较好的企业的厂标进行提升，结合国外的先进标准，变成我国的产业标准。这样通过标准来规范市场，将能较好地促进行业发展。
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
　　传动是传递机器动力和运动的一种主要形式。同步带轮工业是机械工业中技术最密集、资金最密集的产业。我国同步带轮工业主要包括三部分：车辆同步带轮传动制造、工业同步带轮传动制造和同步带轮装备制造。
　　人们利用计算机能对各种可能的设计方实进行计算、分析和比较，并通过优选，取得较为理想的结果。例如在分析齿面接触区，求啮合线与相对速度夹角中，对弹流润滑计算以及几何参数计算等方面编制了程序。还有，在同步带轮修形计算与同步带轮承载能力计算方面都编有程序。我国已编制了GB3480-83渐开线圆柱同步带轮承载能力计算标准的程序软件。供生产应用。在同步带轮加工方面，可以利用计算机控制整个切齿过程。使制造质量稳定可靠。目前，国内在研究应用微机对弧齿锥同步带轮的切齿调整卡进行计算，可对加工偏差及时调整，使齿面接触达到比较理想的位置，并大大提高了工效。此外，根据数控原理，应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形，已经应用于生产。虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段，但它对提高同步带轮制造质量和技术水平具有重要意义。
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　　同步带轮制造工艺方面：
　　从整个行业来讲，同步带轮模具的声音很小，而且处于自发状态，而相关专业协会的成立正是为改变这种状况。但成立协会仅仅是第一步，接下来就要模具行业专家罗百辉认为，制订同步带轮模具标准的有效途径应考虑行业协会之间的合作，行业协会应该把标准建立、统一起来。除大连理工、华南理工等几所大学在研究同步带轮模具之外，如今已没有专门的研究所在做这项工作。集中同步带轮行业以及一些大学研究机构的力量，做些工艺装备、塑料内在变形规律等方面的集成研究及合作，是相关协会与部门当前迫切需要做的工作。成立小模数同步带轮工作委员会就是为了集中探讨并解决小模数同步带轮生产中存在的问题。如今，世界上最先进最完备的同步带轮模具标准当数美国，中国同步带轮模具应该借鉴美国的标准，并根据发展的需要，逐步建立起自己的产业标准和国家标准。具体来说，就是要把一些做得较好的企业的厂标进行提升，结合国外的先进标准，变成我国的产业标准。这样通过标准来规范市场，将能较好地促进行业发展。
　　我国国民经济的快速发展及国外发达国家产业结构的调整，给我国同步带轮、传动和驱动部件行业带来发展机遇，日益增长的国内外市场需求，带动了整个行业的迅速发展，使行业产能快速增加，生产总量大幅度提高。
　　纵观我国同步带轮模具现状，可谓喜忧参半。喜的是同步带轮模具生产已有一定基础，且同步带发展的大趋势会给同步带轮模具带来更大的市场空间；忧的是国内生产同步带轮模具的水平与世界先进水平还有一段距离，而且在同步带轮行业尤其是同步带行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求。
　　纵观我国同步带轮模具现状，可谓喜忧参半。喜的是同步带轮模具生产已有一定基础，且同步带发展的大趋势会给同步带轮模具带来更大的市场空间；忧的是国内生产同步带轮模具的水平与世界先进水平还有一段距离，而且在同步带轮行业尤其是同步带行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求。

　　同步带轮制造工艺的发展很大程度上表现在精度等级与生产效率的提高。自七十年代以来各种同步带轮的制造精度，普遍提高一级左右，有的甚至2～3级。一般低速同步带轮精度由过去的8～9级提高到7～8级。机床同步带轮由6～8级提高到4～6级。轧机同步带轮由7～8级提高到5～6级。对于模数不大的中小规格同步带轮，由于高性能滚齿机的开发，加上刀具材料的改善，滚齿效率有了显着提高。采用多头滚刀，可达到的切削速度为90m/s.如用超硬滚刀加工模数3左右的调质钢同步带轮，切削过度可达200m／s，提高插齿效率，要受到插齿机刀具往复运动机构的限制。最近在开发采用刀具卸载，使用静压轴承，增强刀架与立柱刚性等新结构后，效率有明显提高。新型插齿机的冲程数可达到2000次／分。同步带轮用钢的发展趋势；一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr，38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
　　同步带轮模具的应用范围大致可分为三个方面：同步带用模具、粉末冶金同步带轮用模具和精锻锥同步带轮用模具。其中，同步带用模具的需求量比较大。同步带轮的主要用处有两个，一个是传递运动，另一个是传递动力。目前国内同步带主要被用来传递运动，而美国现在在传递动力的选择上，也越来越多地采用同步带。这是因为同步带有很多优点，比如传动噪声低、能够吸振、自润滑等等，而且同步带可以开模加工，生产效率高。应该说，同步带在同步带轮行业的应用会越来越多，这是一个世界性趋势。
　　2009年，中国同步带轮、传动和驱动部件制造业经受住了国际金融危机的不利影响，行业继续保持了稳定增长，虽然增速较上年大幅下滑，但在美、日等发达国家受金融危机影响导致产业销售额减少的环境下，中国同步带轮、传动和驱动部件制造业的平稳增长仍然受到了全球瞩目，中国已经成为全球同步带轮等传动设备生产大国。
　　信息化趋势方面：