传动系统要安全可靠的完成其预定的功能，首先应根据执行机构工作特点，分析阻力矩、运行速度及其载荷特性，然后依据这些数据并考虑传动系统效率，选择合适的谐波减速器与执行机构合理匹配，以满足电动机的起动力矩要求。
　　通过合适的谐波减速器与电动机匹配，达到降低电动机输出速度，同时将电动机输出的转矩经传动系统放大成为驱动极化器或馈源网络转动的力矩。实现网络线圆转换和极化面调整。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　　当机械传动网络进行线圆转换或极化面调整时，极化器或馈源网络需要进行起动、运动、停止，特别是极化面调整时网络需要反复正反向低速运转，而且运行要求平稳，在找出最佳极化角后应能锁定。为此选用TYD系列单相永磁低速同步电动机。其具有（1）转速低（60r/min）、大转矩的功率输出；（2）运转平稳，能正反转运行，工作可靠；（3）能快速起动，瞬时停转，能长期堵转，断电时有较大的自锁力矩等特点。
　　由于谐波减速器输出最大力矩的限制，即使选用大扭矩的电动机，也不能提高经谐波减速器后的输出力矩，反而造成设备上的浪费，且运行效率低，所以负载转矩经过折算后不可超出谐波减速器的最大输出力矩。谐波减速器确定后，再以谐波减速器的最大输出力矩作为负载转矩折算到电动机轴上，选出与其相匹配的电动机。　
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。