机座上固定磁极铁心的通孔损坏或孔距不对者，必要时可焊补、重新钻孔以达到图纸规定尺寸。机座止口磨损超限，可按等级修撞孔、配备新端盖。zQ80一l型电机机座前、后端止口圆度大修限度为0.mm，中心距的平行度原形为0.1mm，大修限度为0.2mm.前、后端盖与机座止口的配合采用过渡配合，即换向器侧最大间隙原形0.05mm，大修限度0.10mm；最大过盈原形0.08mm，大修限度也为0.08mm.非换向器侧最大间隙原形0.05mm，大修限度0.1mm，最大过盈原形0.09mm，大修限度也为0.09mm。
　　同步带轮罩悬挂吊耳及油箱配合面吊耳发生损坏均可补焊。安全托缺损时可补焊，无安全托或安全托不全者不能使用。固定前、后端盖的机座端面裂缝可铲焊后补焊，但一次焊接裂缝长度10mm，一次焊接金属量》1kg，而且裂缝不得延及机座扼部。机座上固定端盖的螺孔、油箱通孔、同步带轮罩通孔等发生损坏可扩孔镶套，重新钻孔攻丝。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　
　　机座与油箱抱轴孔止口间隙超限时，允许局部堆焊修正，机座与抱轴油箱配合止口间隙单侧不超过0.2mm，两侧间隙之和不大于0.3mm，否则应局部堆焊修正。抱轴瓦体孔与抱轴瓦背配合面应密贴，窗孔处不应有0.1mm贯通间隙。
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。