解决的方法为了把飞轮产生的这部分电压消耗掉，我们采取在变频器直流侧加电阻的方法，通过电阻来消耗直流母线侧过高的电压，电阻的大小与电机的功率及机械负荷转矩等因素有关。采取这种措施后，直流母线电压过高故障不再出现，电机不再停车，变频调速处于正常。
　　在调速过程中，直流母线侧电压依然超高。此功能只能解决短时出现的直流母线电压超高现象，对频繁超高的情况不适用。如果用此来解决长期出现的直流母线电压超高现象，将会烧毁变频器。于是我们又从传动系统中分析，由于本系统存在飞轮，此为大惯性负荷，在变频调速过程中，由于飞轮的作用，可能使机械转速高于电机转速，阻力矩拖动电机转动，电机转子的转速超过旋转磁场的转速，也就是电机转子的转速超过变频器给定的转速，电机处于发电机状态，能量的流动发生逆转，从而造成变频直流母线电压过高。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　
　
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。