同步带轮泵噪声过大，往往是由于压力不稳定儿造成，通常可以进行以下方面检查：
　　（2）同步带轮泵侧板和同步带轮摩擦太大或同步带轮泵转速太快。此时可以通过维修或更换侧板或同步带轮及降低同步带轮泵转速来改变过热状况。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　
　　（3）油箱容量过小，散热性不好。可以加大油箱，增加冷却装置或提高冷却效率降低系统温度。　
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
　　（1）吸油管伸入油箱太浅、吸油位置过高或滤油器堵塞，这些都会造成同步带轮泵吸油不足致使泵声音过大。这时要保证吸油管应伸入油面2/3以下，吸油高度不大于0.5m，除去赃物，保证吸油畅通。
　　同步带轮泵的流量不足或压力不能升高时，检查吸油管路或滤油器是否堵塞。如果是，及时清除赃物，进行清洗或更换滤芯。检查油液黏度是否过大或油温是否太高。如果是，要更换液压油，使用黏度合适的液压油，保持油温在规定的范围内。查看同步带轮泵的侧板与同步带轮端面的磨损情况及轴向或径向间隙。出现磨损要更换侧板或同步带轮；通过尺寸检查间隙，采取相应措施，保证间隙不超差。
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　　（2）密封不良，导致空气进入。ZQ减速机查看各接合面的密封性，紧固连接件。检查油封，必要时更换油封。
　　同步带轮泵过热，可进行以下方面的检查：
　　（3）同步带轮问题。一种是同步带轮磨损导致精度达不到要求，此时应进行修理或更换。另一种可能是检修过程中从动轮装倒，导致同步带轮啮合面变小而产生噪声。
　　
　　（1）检查液压油。油液黏度太高或变质，都可能导致吸油阻力增大而使同步带轮泵温升过高，可以通过更换液压油来解决。