带式输送机正常工作时，电磁阀1DT、3DT、4DT、5DT、6DT处于通电状态，压力油可以进入盘式制动器，使制动器处于开闸状态。同时压力油也可经过换向阀21向蓄能器22充液。当压力达到设定的调压值时，由压力传感器19发出电信号，使液压泵停止运转。此时由保压回路向制动器提供油液和压力。
　　带式输送机工作制动时，电磁铁3DT、4DT、5DT通电，电磁铁6DT断电，由比例溢流阀24调节压力，实现无级压力效果，使制动器平稳停车。
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　　安全制动部分是由电磁阀1DT、2DT、3DT、4DT、5DT，溢流阀14及蓄能器27等组成。带式输送机正常工作时，通过电磁阀1DT、3DT、2DT及蓄能器27等做好二级制动的准备，一旦带式输送机正常停止或系统出了故障，其中包括地区停电，电磁阀5DT、3DT立即断电，切断去制动器的压力油，制动器的压力油中的一路迅速通过电磁阀5DT回油箱，另一路通过3DT经过溢流阀18流回油箱，溢流阀18预先整定压力。当制动器的油压降到溢流阀18调定的压力时，就不再下降了，由蓄能器来维持制动器保持某一油压值，此时，制动器所具备的制动力矩使带式输送机系统能较好地满足加速度的要求，经过几秒延时后，直流电磁阀2DT延时断电，而直流电磁阀4DT延时通电，蓄能器27和制动器的油迅速通过4DT、2DT回到油箱，使带式输送机系统处于全制动状态。