在采用摇板结构中又难以避免、但如果拨针轮与离合轮提前脱开啮合,或离合轮虽然与拨针轮未能脱开啮合,但能自由地转动,则这种干扰不会带来跨轮的转动(带动跨轮转动须克服分轮上的摩擦力矩),而是拨针轮的转动,离合轮则是处于自由状态。要解决分针移位问题,可采用以下两种方法:空程解脱法采用空程解脱法时,装在摇板卜的拨针轮与离合轮在拨针结束推进柄轴时,不是同时运动的,而是离合轮先退出与拨针轮啮合,这样,当拨针轮退出过程中,虽然与跨轮有干扰,但由于拨针轮已提前脱离与离合轮的啮合,拨针轮在干扰相反方向处于自由状态,可自由转动,而跨轮由于分轮摩擦力矩阻力的作用,不会转动,因此,分针不会移位。应用空程解脱法,其快拨机构占用面积较大,因此,在表机设计时,必须给快拨机构留有足够的空间。在实践中,不少厂家是在已经生产的基础机心上附加双历快拨机构,往往给快拨机构留下余地较少,空程解脱法难以适用,必须采用旋转解脱法。
旋转解脱法采用旋转解脱法时,拨针结束推进柄轴后,尽管拨针轮与跨轮退出啮合过程中有干扰,但由于离合轮是转动的,使拨针轮在干扰相反方向处于自由状态,可以自由转动,因而不会带动跨轮转动,分针也就不会移位了。旋转解脱法所采用的柄轴与一般柄轴不同,柄轴的方头部分作成螺旋形的扭曲柄轴,当柄轴推进时,离合轮沿着螺旋边退出边转动。离合轮的方孔长度比一般离合轮要短得多,一般约为0.2-0.25mm,以保证离合轮可沿柄轴自由转动。显然柄轴扭转角度及扭转方向与摇板旋转中心、跨轮中心位置、
同步带轮啮合深度以及齿侧间隙有关,一般扭转角不超过45。,过大的角度会影响离合轮转动的灵活性。我厂在国内首先研制成功扭曲柄轴,并大批量投人生产。这种柄轴应用于薄型双历快拨男表,取得极其圆满的效果,彻底解决了分针移位问题。
慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林,西接世界最长杭州湾跨海大桥,东临中国第一深水港北仑,交通极为便利。
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公司专业设计、生产、加工各种规格同步带轮、工业皮带、齿轮及相应配套带轮等系列产品。是国内传动产业的主要生产基地。
目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流,参照国际标准生产、加工,产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市,并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区,得到了国内外客户的一致认可和好评。
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