曾做多批材料的实际晶粒度试验,发现相当部分的20crMniT钢在930℃保温3h的条件下,得到的实际晶粒度只有2一3级,用这类材料制作渗碳
同步带轮,得到的是粗大的渗层组织和心部组织并有混晶的情况发生。有一定检测手段的
同步带轮生产厂应加强这方面的检测,以保证
同步带轮热处理得到良好的显微组织和力学性能。
同步带轮热处理热处理是保证
同步带轮质量的一个关键工序,
同步带轮的许多关键特性要通过热处理来实现和保证。
同步带轮热处理的品质直接影响
同步带轮的齿面啮合和使用寿命,摩托车变速
同步带轮在这方面显得尤为突出。
选择UNICASE密封箱式多用炉,因为它具有温度及碳势控制精度高、炉内温度及气氛的均匀性好等优点;还具有工艺转换的灵活性,可以在较短的时间内完成多品种
同步带轮交叉生产,易操作、易保养,采用双通道程序控制器及氧探头控制炉内气氛,无须专门的发生炉即可实现渗碳、碳氮共渗、光亮淬火等表面硬化处理。渗碳挂具
同步带轮热处理的很多缺陷,如有效硬化层深度和表面碳浓度以及表面硬度不均匀、
同步带轮畸变超差等,都与渗碳挂具设计不合理有关。渗碳挂具,特别是主、副变速
同步带轮轴渗碳挂具应着重考虑不破坏炉内气氛的均匀性。
慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林,西接世界最长杭州湾跨海大桥,东临中国第一深水港北仑,交通极为便利。
热处理设备的选择
同步带轮品质在很大程度上取决于热处理设备。摩托车
同步带轮在材料、表层和心部的组织、硬度、畸变量以及齿面啮合接触区和运行噪声等方面都有严格的要求,所以,选择优良的热处理设备是生产高品质摩托车
同步带轮的关键。如因设备原因造成
同步带轮渗碳(碳氮共渗)淬火时碳势的控制误差大、炉内温度和气氛不均匀或淬火油的搅拌、循环控制不当等均可能引起
同步带轮的有效硬化层深度、表面碳浓度、表面和心部硬度的不均匀,淬火畸变量大,严重时将造成
同步带轮报废。
如果您正在寻找同步带及同步带轮供应厂家,贝力同步带轮值得选择!
慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林,西接世界最长杭州湾跨海大桥,东临中国第一深水港北仑,交通极为便利。
公司专业设计、生产、加工各种规格同步带轮、工业皮带、齿轮及相应配套带轮等系列产品。是国内传动产业的主要生产基地。
目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流,参照国际标准生产、加工,产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市,并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区,得到了国内外客户的一致认可和好评。
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