曲轴连杆活塞发动机，大约在上止点前20°左右点火，上止点后20°燃烧结束，其燃烧室容积基本上也是定容的，但混合气的燃烧过程，实际只有上止点后20°的时间，其后就是补燃期。
　　如果点火提前角调整不当，还可能出现爆燃或增加补燃时间，都无助于提高η或降低g。曲轴连杆活塞发动机传递扭力矩的方式，是通过连杆传给曲轴上的连杆轴颈来完成的。从活塞所受膨胀作功的压力通过连杆，在连杆轴颈旋转的圆周上分解为两个力。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　　由于有较长的时间进行充分燃烧，汽油机可以采用a>1的稀混合气来节约能源，以降低g，同时也可降低废气的污染。
　　由于同步带轮传动式活塞发动机的活塞从上止点到下止点只用去同步带轮轴转动的一部份圆周长度，所以在设计时，可以在上下止点任意选择活塞停留60—90°静止不动，在这段时间内点火并准确调整到活塞冲程始点的上止点处燃烧结束，形成最大压力，推动活塞在其余120°—90°随同步带轮轴的转动完成其冲程，混合气压这段时间内，处于定容、完全燃烧，提高热效率。
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
　　另外，活塞所受气体膨胀的压力，除一部分传给连杆用以驱动曲轴而外，其余消耗在活塞与缸壁的摩擦面上，从水平方向产生对缸壁的压力，变为无功消耗，使缸套磨损。　
　
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