行星齿轮传动中啮合强度的校核
来源：
慈溪市贝力同步带轮有限公司 添加日期：2017/4/10
一般来说，
淄博电动滚筒传动比的分配都是以各级外啮合接触强度相等为原则进行的，通过约束条件控制优化过程中参数的取值，使得到的优化尽可能满足等强度分配，这样可避免传统优化先按等强度分配的缺陷。
通过采用外点罚函数法对双输入行星减速器进行优化，可以获得很好的优化结果，为提高双输入行星减速器的设计质量提供依据。
慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
内齿圈分度圆直径决定行星减速器的外形尺寸，对于多级行星同步带轮的设计一般还要求各级内齿圈的直径相近，以使径向尺寸最小。另外，由于卷筒尺寸已确定，减速器安装于卷筒内，因此第三级的齿圈尺寸受限制，初步确定第三级齿圈的分度圆直径不超过400mm。
目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
根据行星同步带轮传动的特点，双输入行星减速机优化设计需满足行星同步带轮设计的基本条件，如传动比等强度原则、最小模数、最小齿数、齿宽与模数的关系、同步带轮疲劳强度、安装条件、传动比条件等。
根据优化结果，通过配齿计算来满足上述约束条件。为了避免各行星轮产生相互碰撞，必须保证它们齿顶之间在其连心线上有一定间隙，即两行星轮的齿顶圆半径之和应小于其中心距。一般来说，行星轮系的内啮合承载能力高于外啮合，主要对外啮合进行强度校核。
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公司专业设计、生产、加工各种规格同步带轮、工业皮带、齿轮及相应配套带轮等系列产品。是国内传动产业的主要生产基地。
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