②合理确定齿宽长度的定义域，测量范围一般取两端1八0齿宽部分，偏向齿体内，误差可不计入在内。
　　啮合过程图中的啮合误差是因为齿圈径向跳动、齿形误差、齿距误差、压力角误差所引起，综合所映了同步带轮转动质量，但是要从曲线中分离出单项误差是比较困难的。基于难以分析单向误差特征的问题，采用两种方法去解决：一是从类型和振幅上决定同步带轮副的噪声，二是分析其特征点。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　　①误差的测量应在齿宽中部进行，并且对同步带轮沿圆周均布不少于四个齿的左右侧齿面进行测量，被测齿高应大于等于图样规定的工作高度。
　
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
　　为了实现同步带轮设计达到最终理想状态，要严格控制尺寸形状的指标，而在这些指标中，曲线都与加工定位精度直接相关。在偏差拓扑检测过程中测量参数的选择应满足：
　　啮合过程图制作基本原理是：当一对同步带轮在做旋转运动时，如果渐开线轨迹存在误差，那么当其转速保持一定时，则会产生出不规则的转动，并从数值上反映出偏差大小。采用啮合过程图可得到同步带轮副的接触路径最大值和最小值。
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　　比如曲线上有一个突跳点，出现突跳点可以分为两种情况：当出现正方向的突跳点时，表示齿面上有脏物、毛刺或碰伤造成的凸起；当出现负方向的凸跳点时，是因为齿面有凹痕。在平常工作中，常以啮合过程图检查，辅之在此之前所需的单向误差测量图分析，来全面地评价同步带轮传动准确度，结果比较满意。