2）装配误差，由于装配误差所造成的跳动，是引起传动轮系传动误差的主要因素。装配的跳动误差来源于同步带轮实际回转中心对理论中心的偏移，实质上就是同步带轮的几何偏心。
　　（2）同步带轮安装处轴颈跳动，当同步带轮原始安装位置无误差时，同步带轮在轴颈跳动范围内作偏心运动，从而造成了轮系的传动误差。
  慈溪市贝力同步带轮有限公司是一家专业从事同步带、同步带轮、齿轮行业的专业生产企业。座落于长三角经济区桥头堡慈溪市逍林，西接世界最长杭州湾跨海大桥，东临中国第一深水港北仑，交通极为便利。
　　通过对双向误差曲线的分析和探讨，找出了产生传动误差的来源及其影响传动误差的因素。
　　1）同步带轮原始位置误差，是表明同步带轮传动正确程度的动态指标。在轮系中，同步带轮原始位置误差在轮系传动误差中占相当大的比例，大部分是由摆线同步带轮的齿形误差引起的，因此传动轮系的精度取决于同步带轮的精度。
  目前公司拥有先进的同步带和带轮的生产、加工、检测等设备。关键技术人员在同步带传动行业有十几年的设计、研发经验。紧跟国际潮流，参照国际标准生产、加工，产品质量在行业内有口皆碑。产品畅销全国20多个省、自治区、直辖市，并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区，得到了国内外客户的一致认可和好评。
　　产生传动空程误差的原因有：
　　
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　　造成装配误差的原因有：
　　（1）同步带轮孔与轴之间的间隙，由于同步带轮孔与轴之间的配合间隙的存在，同步带轮无论以什么方式固定在轴上，都会引起同步带轮与轴的偏心。这是由于装配误差引起的同步带轮的几何偏心，它可产生轮系的传动误差。
　　（3）滚珠轴承动环偏心，对于外环固定的轴承，同步带轮轴安装在内环中，当内环偏心时，输送带厂家同步带轮同样在作偏心运动，这样也会引起传动轮系的传动误差。
　　3）传动空程差，在摆线减速箱同步带轮传动轮系中，传动空程差也影响着传动轮系的传动精度。
　　（2）其它原因，传动轮系的空程差，不仅取决于同步带轮本身的侧隙，还取决于传动轮系各组成部分的加工和装配误差，如中心距偏差、装置的可变侧隙等。另外，还有温度、材料弹性变形、振动、冲击等因素，它们也会引起传动轮系的空程差。　
　
　　（1）同步带轮啮合时，非工作面间的齿侧间隙是产生空程差的直接原因，为了补偿制造、安装误差和温度引起的变形以及提供润滑空间，保证同步带轮的正常运转，不致于卡死，啮合同步带轮的非工作面间必须留有一定的侧隙。