有资料剖明，我国镁合金压铸件产量在比来的7年迈增添了2倍多，平均年增添率达18%，而且在一些地域还形成了分歧产物种类和规模的镁合金压铸财富群体。在广东省，镁合金压铸件出产群体首要由一批台资和港资企业组成，他们首要集中在珠江三角洲一带，以出产计较机、通信和消费类电子产物部件为主，代表性企业有：台资企业富士康、黄江精诚，港资企业嘉瑞、镁达等。
在长三角地域，近几年也涌现出一批镁合金压铸企业，以台资居多，首要投资地址是上海、姑苏、昆山等地。此鱿脯上海乾通汽车附件公司、上海镁镁压铸厂、上海中镁科技公司等镁合金汽摩配件制造公司。

其他地域也有一些规模较年夜、颇具特色的企业，如青岛金谷镁业股份有限公司以家电、通信类产物为主，为海尔、海信、摩托罗拉等公司供给产物；一汽锻造有限公司以汽车用镁合金压铸件为产物定位标的目的，批量出产轿车标的目的盘和年夜马力柴油机汽缸罩盖。
在重庆地域，则以重庆镁业科技股份有限公司为龙头，产物定位在汽车、摩托车和手动工具等镁合金压铸件上。按照规划，到2010年的时辰，90%重庆产摩托车每辆起码使用8公斤以上的镁合金压铸件。



业内专家认为，虽然镁合金压铸沂ё仝我国仍处于起步阶段，与国外的差距也很年夜，但我国原镁产量居世界首位，镁合金作为最轻的金属工程材料，凭借其优良的机械机能和抗电磁干扰及屏障机能，在我国汽车、摩托车及3C规模的应用越来越广，可以估量，我国镁合金压铸业年夜成长的时代正在到来。

既往国际间多以镁合金压铸件应用在汽车、航天等工业，我国和日本则多应用在3C财富 ，使适当前全球镁合金的应用规模年夜汽车、航天延长至轻薄短小的3C财富，当前镁合金全球年耗损成长率约达20%，此鱿脯以3C财富为主的亚洲镁合金压铸市场更是蓬勃成长，1991~2000年亚洲镁合金压铸市场年复合成长率约31.1%，且因为我国在亚洲属3C产物的首要出产国之一，我国镁合金压铸业当前在亚洲已领先常规竞争对手如南韩，并有逐渐替代日本成为机壳首要供给者的潜力。虽当前因厂商竞相投入造成供过于求的情形，但因厂商多投入标识表记标帜型计较机机壳的制造，至于在其他3C财富规模方面开发较少，可开发空间相昔时夜。欧美多以镁合金汽车零部件为主，机械也以中年夜型冷室压铸机为主。镁合金压铸占全球首位，今朝我国的汽车行业的镁合金也慢慢步入成熟阶段，专家估量2010年我国的镁合金压铸业将位于全球第一。