公元前200年摆布，古希腊工匠克特西比乌斯发现的灭火即是一种最原始的活塞泵，已具备典型活塞泵的首要元件，但活塞泵只是在呈现了蒸汽机之后才获得迅速成长。
    其他类型的即是指以此外的体例传递能量的一类泵。例如射流即是依靠高速喷射出的工作流体 ，将需要输送的流体吸入泵内，并经由过程两种流体同化前进履量交流来传递能量；水锤即是操作流动中的水被俄然制动时发生的能量，使其中的一部门水压升到必然高度；电磁即是使通电的液态金属在电磁力浸染下，发生流动而实现输送；气体升液泵经由过程导管将压缩空气或其他压缩气体送至液体的最底层处，使之形成较液体轻的气液同化流体，再借管外液体的压力将同化流体压升上来。

    1840～1850年，美国沃辛顿发现泵缸和蒸汽缸对置的，蒸汽直接浸染的活塞泵，标识表记标帜着现代活塞泵的形成。19世纪是活塞泵成长的高涨时代，那时已用于水压机等多种机械中。然而跟着需水量的剧增，年夜20世纪20年月起，低速的、流量受到很年夜限制的活塞泵逐渐被高速的离心泵和回转泵所庖代。可是在高压小流量规模往来来往泵仍据有首要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵独具利益，应用日益增多。

   即是输送液体或使液体增压的机械。它将原念头的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增添。泵首要用来输送液体搜罗水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体同化物以及含悬浮固体物的液体。《天工开武》中记实的井辘轳水的晋升对于人类糊口和出产都十分主要。古代就已有各类提水器具，例如埃及的链泵(公元前17世纪)，中国的桔槔(公元前17世纪)、辘轳(公元前11世纪)和水车(公元1世纪)。斗劲闻名的还有公元前三世纪，阿基米德发现的螺旋杆，可以平稳持续地将水提至几米高处，其事理仍为现代螺杆泵所操作。


    回转泵的呈现与工业上对液体输送的要求日益多样化有关。早在1588年就有了关于四叶片滑片泵的记实，往后陆续呈现了其他各类回转泵，但直到19世纪回转泵仍存在泄露年夜、磨损年夜和效率低等错误谬误。20世纪初，人们解决了转子润滑和密封等问题，并采用高速电念头驱动，适合较高压力、中小流量和各类粘性液体的回转泵才获得迅速成长。回转泵的类型和适宜输送的液体种类之多为其他各类泵所不及。

    操作离心力输水的设法最早呈此刻列奥纳多·达芬奇所作的草图中。1689年，法国物理学家帕潘发现了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的，则是1818年在美国呈现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵接踵被发现，使得成长高扬程离心泵成为可能。

    尽管早在1754年，瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的根基方程式，奠基了离心泵设计的理论基本，但直到19世纪末，高速电念头的发现使离心泵获得理想动力源之后，它的优胜性才得以充实阐扬。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等良多学者的理论研究和实践的基本上，离心泵的效率年夜年夜提高，它的机能规模和使用规模也日益扩年夜，已成为现代应用最广、产量最年夜的泵。

    泵凡是按工作事理分容积式泵、动力式泵和其他类型泵，如射流泵、水锤泵、电磁泵、气体升液泵。泵除按工作事理分类外，还可按其他体例分类和命名。例如，按驱动体例可分为电动泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级离心泵；澳暌姑途可分为汽锅给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵亲善浆泵等。

    容积式即是依靠工作元件在泵缸内作往来来往或回转行为，使工作容积交替地增年夜和缩小，以实现液体的吸入和排出。工作元件作往来来往行为的容积式泵称为往来来往泵，作回转行为的称为回转泵。前者的吸入和排出过程在统一泵缸内交替进行，并由吸入阀和排出阀加以节制；后者则是经由过程齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的扭转浸染，迫使液体年夜吸入侧转移到排出侧。

    泵的各个机能参数之寄放在着必然的彼此依靠转变关系，可以经由过程对泵进行试验，分袂测得和算出参数值，并画成曲线来暗示，这些曲线称为泵的特征曲线。每一台泵都有特定的特征曲线，由泵制造厂供给。凡是在工场给出的特征曲线上还标明举荐使用的机能区段，称为该泵的工作规模。
    容积式泵在必然转速或往来来往次数下的流量是必然的,几乎不随压力而改变；往来来往泵的流两馔压力有较年夜脉动，需要采纳响应的消减脉动法子；回转泵一般无脉动或只有小的脉动；具有自吸能力，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体；启动泵时必需将排出管路阀门完全打开；往来来往北梢拿于高压力和小流量；回转北梢拿于中小流量和较高压力；往来来往泵适宜输送洁净的液体或气液同化物。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵离心泵工作示意图。

    动力式泵靠快速扭转的叶轮对液体的浸染力，将机械能传递给液体,使其动能和压力能增添，然后再经由过程泵缸，将年夜部门动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。离心即是最常见的动力式泵。

    动力式泵在必然转速下发生的扬程有一限制值,扬程随流量而改变；工作不变，输送持续，流两馔压力无脉动；一般无自吸能力，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能起头工作 ；合用机能规模广；适宜输送粘度很小的洁净液体，非凡设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。动力式泵首要用于给水、排水、气体升液泵工作示意图浇灌、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。

    泵的机能参数首要有流两馔扬程，此外还有轴功率、转速和必需汽蚀裕量。流量是指单元时刻内经由过程泵出口输出的液体量，一般采用体积流量；扬程是单元重量输送液体年夜泵进口至出口的能量增量 ，对于容积式泵，能量增量首要表此刻压力能增添上，所以凡是以压力增量庖代扬程来暗示。泵的效率不是一个自力机能参数，它可以由此外机能参数例如流量、扬程和轴功率按公式计较求得。反之，已知流量、扬程和效率，也可求出轴功率。


    泵的现实工作点由泵的曲线与泵的装配特征曲线的交点来确定。选择和使用泵，应使泵的工作点落在工作规模内，以保证运转经济性和平安。此外，统一台泵输送粘度分歧的液体时，其特征曲线也会改变。凡是，泵制造厂所给的特征曲线年夜多是指输送洁净冷水时的特征曲线。对于动力式泵，跟着液体粘度增年夜，扬程和效率降低，轴功率增年夜，所以工业上有时将粘度年夜的液体加热使粘性变小，以提高输送效率。