联轴器品种、型式、规格良多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基本上，按照传动的需要来选择联轴器，首先年夜已经制订为尺度的联轴器中选择，今朝我过制订为国际和行标的联轴器稀有十种，这些尺度联轴器绝年夜年夜都是通用联轴器， 万向联轴器 , 每一种联轴器都有各自的特点和适合规模，根基能够知足多种工况的需要，一般情形下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有尺度联轴器不能知足需要时才自行设计联轴器。尺度联轴器选购便利，价钱比自行设计的非尺度联轴器要廉价良多。在众多的尺度联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产物轴系传动的工作机能、靠得住性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产物的质量。设计人员在选用联轴器时应安身于年夜轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免纯挚的只考虑主、年夜动端联接选择联轴器。


一、选择联轴器应考虑的身分

（一） 动力机的机械特征
动力机到工作机之间，经由过程一个或数个分歧品种型式、规格的联轴器将主、年夜动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电念头、内燃机和气轮机。因为动力机工作事理和机构分歧，其机械特征分歧较年夜，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。按照动力机的机械特征，将动力机分为四类。 万向联轴器 ,见表 1 。


表 1 动力机系数Kw

动力机类别代号
   

动力机名称
   

动力机系数 Kw
   
GB/T2496 - 96

动力机类别代号
   

动力机名称
   


动力机系数 Kw

Ⅰ
   
电念头、透平
   

1.0
   

Ⅲ
   

二缸内燃机
   
1.96~21.7
1.4

Ⅱ
   

四缸及四缸以上内燃机
   

1.2
   

Ⅳ
   

单缸内燃机
   

1.6


动力机的机械特征对折个传动系统有必然的影响，分歧类此外动力机，因为其机械特征分歧，应拔取响应的动力机系数 Kw ，选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的根基身分，动力机的功率是确定联轴器的规格巨细的首要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产物传动系统中的动力机年夜都是电念头，运行的机械产物传动系统（例如船舶、各类车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数分歧的内燃机时，必需考虑扭振对传动系统的影响，这种影响身分与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，根柢整轴系固有频率，降低扭振振幅，年夜而减振、缓冲、呵护传动装配部件，改善对中机能，提高输出功率的不变性。

GB/T5015 - 85
（二） 载荷类别
因为结构和材料分歧，用于各个机械产物传动系统的联轴器，其载荷能力差异很年夜。载荷类别主若是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频仍启动等原因而形成分歧类此外载荷。为便于选用计较，将传动系统的载荷分为四类，见表 2 。

表 2 载荷类别
0.3~1.5
载荷类别
   

载荷状况
   

工况系数 K
   
载荷类别
   

载荷状况
   

工况系数 K

Ⅰ
   

载荷平均，工作平稳
   

1~1.5
   

Ⅲ
   


重冲击载荷，频仍正反转
   

2.5~2.75

Ⅱ
   
中等冲击载荷
   

1.5~2.5
   
   

Ⅳ
   

特重冲击载荷，频仍正反转
   

>2.75

低速工况应避免选用只合用于中小功率的联轴器，例如：弹性套柱销联轴器、芯型弹性联轴器、多角形橡胶联轴器、轮胎式联轴器等；需要节制过载平安呵护的轴系，宜选用平安联轴器；载荷转变较年夜的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效不美观较好的弹性联轴器。金属弹性元件弹性联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性联轴器；弹性元件受挤压的弹性联轴器靠得住性高于弹性元件受剪切的弹性联轴器。

（三） 联轴器的许用转速


联轴器的许用转速规模是按照联轴器分歧材料许可的线速度和最年夜外缘尺寸，经由计较而确定。分歧材料和品种、规格的联轴器许用转速典型围不不异，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速规模，材料为钢的许用转速年夜于材料为铸铁的许用转速。用于 n>5000r/min 工况前提的联轴器，应考虑岷鲠器外缘离心力和弹性元件变形等影响身分，并应作动平衡。高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器，高速时形成弹性元件变形，宜选用高精度的挠性联轴器，今朝国外用于高速的联轴器不外乎膜片联轴器和高精度鼓形齿式联轴器。 万向联轴器
（四） 联轴器所联两轴相对位移

联轴器所联两轴因为制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而发生变形、基座变形、轴承受损、温度转变（热胀、冷缩）、部件之间的相对行为等多种身分而发生相对位移。一般情形下，两轴相对位移是难以避免的，但分歧工况前提下的轴系传动所发生的位移标的目的，即轴向（ x ）、径向（ y ）、角向（α）以及位移量的巨细有所分歧。只有挠性联轴器才具有抵偿两轴相对位移的机能，是以在现实应用中年夜量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备抵偿机能，应用规模受到限制，是以用量很少。角向（α）独一较年夜的轴系传动宜选用万向联轴器，有轴向窜动，并需节制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情形下选用刚性联轴器，各尺度挠性联轴器许用抵偿量见表 3 。
表 3 挠性联轴器和弹性联轴器许用抵偿量

序号
   

联轴器名称

   

尺度号
   

许用抵偿量

径向（△ y ）/mm

轴向（△ x ）/mm
   

传动系统中动力机的功率应年夜于工件机所需功率。按照动力机的功率和转速可计较获得与动力机相联接的高速端的理论转矩 T ；按照工况系数 K 及其他有关系数，可计较联轴器的计较转矩 Tc 。联轴器 T 与 n 成反比，是以低速端 T 年夜于高速端 T 。
JB/T5512 - 91

1
   

滚子链条联轴器

GB/T6069 - 85
   
0.19~0.27

1.4~9.5
   

1 o

2
   

   
SWC 型整体叉头十字轴式 万向联轴器
   

JB/T5513 - 85
           

15 o ~25 o

3

SWP 型剖分轴承十字轴式 万向联轴器
   

JB/T3241 - 91
           

5 o ~10 o

4
JB/T5514 - 91
   

SWZ 型整体轴承十字轴式 万向联轴器


   

JB/T3242 - 93
           

≤ 10 o
31

   

   
0 o20′~1 o30′
十字轴式 万向联轴器
   

JB/T5901 - 91
           

≤ 45 o
6
   

弹性柱销齿式联轴器
球笼式 万向联轴器
   

GB/T7549 - 87
           

14 o ~18 o

   

重型机械用球笼式 万向联轴器
   

JB/T6140 - 92

           

≤ 25 o
0.6~2

8
   

球铰式 万向联轴器
   

JB/T6139 - 92
           
≤ 40 o

9
   

TGL 型鼓形齿式联轴器
15
   

0.3~1.1

± 1
   


10
   

WGC 、 WGP 、 WGZ 型鼓形齿式联轴器
   

7001 - 93
JB/T 7002 - 93
7003 - 93
   

1.3~10.8
       

16
1 o30 ′

11
   

GCLD 型鼓形齿式联轴器
角向（△α）
   

JB/T8854.1 - 1999
           

1 o30 ′

12
   

GCL 型鼓形齿式联轴器
   

JB/T8854.2 - 1999
   

       
1 o30 ′

13
   

GCLZ 型鼓形齿式联轴器
   


JB/T8854.3 - 1999
1.0~8.5
       

1 o30 ′

14
   
CL 型鼓形齿式联轴器
   

JB/ZQ4218 - 86
   

（五） 联轴器的传动精度
       

0 o30 ′

   

膜片联轴器
   
JB/T9147 - 1999
       

1~2
   

0 o30 ′ ~1o30 ′


   
蛇形弹簧联轴器
   

   
GB/T8869 - 2000
   

0.2~0.5
       

0 o30 ′ ~1o30 ′

   
   

簧片联轴器
   
GB/T12922 - 91
   

0.24~1.1
       
在考虑上述综合身分的基本上，联轴器选用轨范如下：

18
   

   
挠性杆联轴器
   

GB/T14654 - 93
           
6X10 - 3 ~15X10 - 3 rad

19
   

弹性套柱销联轴器
   

GB/T4323 - 84
   

0.2~0.6
       

0 o30 ′ ~ 1 o30 ′

20
   

弹性柱销联轴器
   

GB/T5014 - 85
   

0.15~0.25
       

≤ 0 o30 ′ V

21
   

   

   


       

0 o30 ′ ~2o30 ′


22
   
梅花型弹性联轴器
二． 选用轨范
   

GB/T5272 - 85
   
0.5~1.8
       

1 o~ 2 o30 ′

23
   

轮胎式联轴器
   

GB/T5844 - 86
   

1.0~5
       

3.2 o

24
   

弹性环联轴器
   

   
   
   
1.2~6.2
       

0 o30 ′ ~1 o30 ′

25
芯型弹性联轴器

   

GB/T10614 - 89
   
   


0.5~2
       


26
   

弹性块联轴器
   

JB/T9148 - 1999
   
7

29
       
1 o

2 o ~5 o

27
   

多角形橡胶联轴器


   

1~2
0.4~6.3
       

1 o ~1 o30 ′

28
   

H 形弹性联轴器

   

JB/T5511 - 91
   
   

0.5~2
   
       
0.35 o~1o

   

径向弹性柱销联轴器
   

JB/T7849 - 95
1

       

0.35 o~1o

30
   

传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的根基依据。冲击、振动和转矩转变较年夜的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、抵偿轴线偏移，改善传动系统工作机能。起动频仍、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只许可短时超载，一般短时超载不得跨越公称转矩的 2~3 倍，即 [Tmax] ≥ 2~3T n 。
LAK 型鞍形块弹性联轴器
   

JB/T7648 - 95

2~10
       

1 o~1.5o

   


球面滚子联轴器
   

JB/T7009 - 93
           

1.5 o

32
   


滑块联轴器
   

JB/ZQ4384 - 97
   

≤ 0.2
       

≤ 0 o40 ′


小转矩和以传递行为为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。年夜转矩个传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性；联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。

（六） 联轴器尺寸、安装和维护

联轴器外形尺寸，即最年夜径向和轴向尺寸，必需在机械设备许可的安装空间以内。应选择装拆便利、不用维护、维护周期长或者维护便利、改换易损件不用移动两轴、对中心调整轻易的联轴器。年夜型机械设备调整两轴对中较坚苦，应选择使用经久和改换易损件便利的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不经久的联轴器，必然增添维护工作量。对于持久持续运转和经济效益较高的场所，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高速端，今朝普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩年夜，但必需在润滑和密封精采的前提下才能经久工作，且需经常搜检密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量年夜，增添了辅助工时，削减了有用工作时刻，影响出产效益。国际上工业发家国家，已普遍选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴器庖代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可以净化工作情形。在轧机传动系统选用我过研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器，不仅具有膜片联轴器的利益，而且缓冲减振效不美观好，价钱廉价。

（七） 工作情形


联轴器与各类分歧主机产物配套使用，四周的工作情形斗劲复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、侵蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必需考虑的主要身分之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作情形，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。弹性柱销式联轴器因为运转时柱销的窜动，自身噪声年夜，对于噪声有严酷要求的场所就不应选用。

（八） 经济性

因为各品种、型式、规格的联轴器结构、材料、巨细和精度分歧，其成本和造价相差很年夜。一般精度要求的联轴器成本低于高精度要求的联轴器；结构简单、工艺性好的联轴器成本低于结构复杂、工艺性差的联轴器；采用一般材料作原料的联轴器成本低于采用非凡材料作原料的联轴器；非金属弹性元件挠性联轴器的成本低于金属弹性元件挠性联轴器。在选择联轴器时，价钱是不成轻忽的主要身分，有时甚至是抉择身分。对于一般工况前提，就无需要选择价钱较贵的高精度联轴器，选用者往往因为经济的原因不能选用某些机能虽好但价钱较高的挠性联轴器。在选择联轴器时应按照选用各自现实情形和要求，综合考虑上述各类身分，年夜现有尺度联轴器中拔取最适合于自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情形下现有的尺度联轴器根基可以知足分歧工况的需要。


（一） 选用尺度联轴器

设计人员在选择联轴器时首先应在已经拟定为国家尺度、机械行业尺度以及获国家专利的联轴器中选择，只有在现有尺度联轴器和专利联轴器不能知足设计需要时才自己设计联轴器。我国现已制订了数目相当多的分歧品种，在分歧结构型式和规格根基能知足分歧转矩、转速和工况前提的尺度联轴器。这些尺度联轴器有的是我国自行研制并经由工业尝试；有的是按照国外工业发家国家有关尺度转化；有的是参考引进样机消化领受并自行研制。有的尺度联轴器不仅在国内是新型高机能，在国际上也具有前进前辈水平，例如膜片联轴器。在制订尺度时一般都经由严酷轨范，以保证尺度的质量。尺度联轴器是成熟的，一般也应是靠得住的，关头是正确选择。国家专利联轴器例如弹性活销联轴器、扇形块弹性联轴器，吸收多种老式弹性联轴器的利益，战胜了各自存在的错误谬误，在国内外均属高机能、新手艺，是更新换代联轴器。

（二） 选择联轴器品种、型式

体味联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，年夜传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。按照原念头类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作情形等综合身分选择联轴器的品种。按照配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器；需要过载呵护时；宜选择平安联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较年夜时，宜选择接中心或接中心套型。

（三） 联轴器转矩计较



（四） 初选联轴器型号

按照计较转矩 Tc ，年夜尺度系列中可选定四周似的公称转矩 Tn ，选型时应知足 Tn ≥ Tc 。初步选定联轴器型号（规格），年夜尺度中可查得联轴器的许用转速 [n] 和最年夜径向尺寸 D 、轴向尺寸 Lo ，应知足联轴器转速 n ≤ [n] 。

（五） 按照轴径调整型号

5
初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径 d 和轴孔长度 L ，应弘统瞒、年夜动端轴径的要求，否则还要按照轴径 d 调整联轴器的规格。主、年夜动端轴径不不异是普遍现象，当转矩、转速不异，主、年夜动端轴径不不异时，应按年夜轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择合适 GB/T 3852 中划定的七种轴孔型式，举荐采用 J 1 型轴孔型式，以提高通用性和交流性，轴孔长度按联轴器产物尺度的划定。

（六）选择联接型式

联轴器联接型式的选择，取决于主、年夜动端与轴的联接型式，一般多采用键联接，为统一键联接型式及代号，在 GB/T 3852 中划定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是 A 型键（平键单键槽）。

（七） 定联轴器品种、型式、规格（型号）

按照动力机和联轴器载荷类别、转速、工作情形等综合身分，选定联轴器品种，按照联轴器的配套、联接情形等身分选定联轴器型式；按照公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算，以最后确定联轴器的型号。在轴系传动一一般均存在分歧水浦站轴线相对偏移，应选用挠性联轴器；当轴系传动中工作载荷发生冲击、振动时，则应选用弹性联轴器，年夜减振、缓冲效不美观和经济性考虑，宜选用非金属弹性元件弹性联轴器。
17
我国普遍存在联轴器选用不妥的现象，例如在冶金机械和重型机械的轴系传动中普遍选用齿式联轴器。在冶金机械和重型机械低速重载轴系传动中冲击、振动和两轴偏移是相当凸起的晦气身分，只有选用减振、缓冲效不美观好的弹性联轴器才能改善传动系统工作状况，而齿式联轴器无论是鼓形齿和直齿均为刚性可移式联轴器。按照不具备减振、缓冲功能，而且还存在要润滑密封，需按期维修，制造工艺复杂，成本高档一系列错误谬误，鼓型齿式联轴器理应所有齿都啮合（点接触），因为制造误差的存在，全数齿都啮合是不成能的，承载能力年夜是理论值。曩昔联轴器品种少，选择的余地小，现在有良多弹性联轴器问世，其中扇形块弹性联轴器和弹性活销联轴器是庖代齿式联轴器的合理选择之一。