一、钢材长度尺寸
   
钢材长度尺寸是各类钢材的最根基尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长 度。钢材长度的法定计量单元是米（ m ）、厘米（ cm ）、毫米（ mm ）。在现行习惯中，也有用英寸（ ″）暗示的，但它不是法定计量单元。
   
   
1. 钢材典型围定尺 是节约材料的一种有师法子。规模定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度 。长乘恢弘若干好多到若干好多的尺寸规模内交货。出产单元可以按此尺寸要求进行出产供货。
   
2. 不定尺（凡是长度） 凡产物尺寸（长度或宽度），在尺度划定规模内，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫凡是长度（通尺）。按不定尺交货的金属材料，只要在划定长度规模内交货即可。例 如，不年夜于 25mm 的通俗圆钢,其凡是长度划定为 4-10m, 则长度在此规模内的圆钢都可以交货。
   
3. 定尺 按订货要求切成固定尺寸的称为定尺。按定尺长度交货时，所交金属材料必需具有需方在订货合 同中指定的长度。例如，合同上注明按定尺长度 5m 交货，则所交货的材料必需都是 5m 长的，短于 5m 或长于 5m 均为不及格。但现实上交货不成能都是 5m 长，是以划定了许可有正误差，而不许可有负误差
   
4. 倍尺 按订货要求的固定尺寸切成整倍数的称为倍尺。按倍尺长度交货时，所交金属材料的长度必需为需方在订货合同中指定的长度（叫单倍尺）的整数倍数（另加锯口）。例如，需方在订货合同中要求单倍 尺长度为 2m ，那么，切成双倍尺时长度即为 4m ，切成 3 倍尺时即为 6m ，并分袂加上一个或两个锯口 量。锯口量在尺度中有划定。倍尺交货时，只许可有正误差，不许可呈现负偏值。
   
5. 短尺 长度小于尺度划定的不定尺长度下限，但不小于许可的最短长度的叫短尺。例如，水、煤气输送 钢管尺度中划定，许可每批有 10% 的（按根数计较） 2-4m 长的短尺钢管。 4m 即为不定尺长度的下限，许可的最短长度为 2m 。
    ⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。
   
6. 窄尺 宽度小于尺度划定的不定尺宽度下限，但不小于许可的最窄宽度的叫窄尺。
按窄尺交货时，必需注重有关尺度划定的窄尺比例和最窄尺。
二、钢材长度尺寸举例
    1. 型钢的长度尺寸   
    ⑴火车轨的尺度长度有 12.5m 和 25m 两种。
    ⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径 d 的毫米（ mm ）数标定。
    ⑶方钢尺寸以边长a的毫米( mm )数标定。
    ⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰高h、腿宽b和腰厚d的毫米（ mm ）数标定。
    ⑺等鸿沟钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。不等鸿沟钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米（ mm ）数标定。
    ⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）数标定。
    ⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米（ mm ）数标定。
    2. 钢板、钢带的长度尺寸
    ⑴一般以钢板的厚度 d 的毫米（ mm ）数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米（ mm ）数标定。
    ⑵单张钢板有划定的分歧尺寸，如热轧钢板有： 1mm 厚的钢板，有宽度600×长度2000 mm ；650×2000mm ；700×1420 mm ；750×1500 mm ；900×1800 mm ；1000×2000 mm 等
三、钢材重量
    3. 钢管的长度尺寸
    ⑴一般以钢管的外径 D 、内径和壁厚 S 的毫米（ mm ）数标定。
    ⑵每种钢管有划定的分歧尺寸，如无缝钢管外径 50mm 的，壁厚有 2.5-10mm 的 15 种；或者说不异壁厚5mm 的，外径有 32-195mm 的 29 种。又如焊接钢管公称口径 25mm 的壁厚有 3.25mm 的通俗钢管和4mm的加厚钢管。

    1. 钢材的理论重量
    2. 钢材的现实重量
    钢充现实重量是指钢材以现实称量（过磅）所得的重量，称之为现实重量。现实重量要比理论重量切确。
    3. 钢材重量的计较体例
    ⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材自己和包装材料合计的总重量。运输企业计较运费时按毛重计较。但钢 材购销中是按净重计较。
    ⑵净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即现实重量，称之为净重。在钢材购销一一般按净重计较。
    ⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。
    钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（曩昔称为比重）计较得出的重量称之为理论重量。这与钢材 的长度尺寸、截面面积和尺寸许可误差有直接关系。因为钢材在制造过程中的许可误差，是以用公式计较 的理论重量与现实重量有必然收支，所以只作为估算时的参考。
    ⑷重量吨 按钢材毛重计较运费时使用的重量单元。其法定计量单元为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单元1016.16kg）、短吨（美制重量单元907.18kg）。
    ⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。分歧的运输体例，有分歧的计较尺度和体例。如铁路整呈ё偎输，一般以所使用的货车标识表记标帜载重作为计费重量。公路运输则是连系车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。