由于近年来出现多型号并举、多阶段任务并行的复杂局面，使传统的总装生产模式在一定程度上不能满足多型号生产及转换快速响应的要求，也影响了产能的扩大。为促进产业发展，中国科学院沈阳自动化研究所在近期举办了航天科工装配及系统集成技术交流会，会议得到了15家航天产品总装厂的大力支持，吸引了30多位专家、领导出席。
　　
　　早前，航天产品总装的传统生产模式还在采用纸质介质，内容以文字、图表和二维图纸为主来指导生产现场，即工艺管理过程基本依赖纸质文件，操作者利用专用工具、工装进行单机手工装配。近年来，随着制造业的升级，智能化程度越来越高，新工业革命和中国制造2025的号召下，智能制造转型升级成为必然。会议上，赵吉宾研究院发表了对于航空航天先进制造装备话题的看法，并向与会人员分享了研究所的最新进展。

　　航天科工装配及系统集成理事会是航天总装行业进行工艺与技术交流的重要平台，对推动行业技术发展与进步有重要作用。会后，在沈阳自动化研究所人员的带领下，与会专家参观了水下条件实验室、工业4.0示范生产线和无人机实验室。
　　
　　沈阳自动化研究所在航天产品总装的工艺与技术领域已经具备一定经验，与南京晨光集团联合开发的“航天产品总装智能车间”项目前期成果就已得到广泛认可。该项目主要利用工业物联网、新一代智能工艺等，全民提升质量、效率及资源利用率，充分满足先进航天装备制造业谋求跨越式发展的要求。
　　
　　研究所也凭借在该领域的优秀技术先后中标南京晨光集团项目和上海航天精密机械研究所航天产品智能对接测量集成平台项目，这是对沈阳自动化所在航天产品总装智能制造技术领域能力的认可，同时也标志着研究所对智能总装制造技术的研究由论证规划阶段正式进入实质性实施应用阶段。