“10月底,我们公司的汽车模具3D打印及装备研发刚刚通过了山东省自主创新重大专项验收。世界最大的机床生产商德玛吉正在主动跟我们接洽,希望双方深入合作。”烟台泰利汽车模具股份有限公司副总经理邵东强最近特别忙,世界和国内几家最大的机数控床企业轮番到企业“堵”他。

　　12月9日,泰利集团的生产车间里,一台“大功率五轴激光熔覆精密成型机”正在国家机械研究总院博士刘洋的电脑操控下,以激光熔覆方式“打印”汽车模具。“它可以打印2m×4m×0.8m的汽车模具。这些模具已经在一汽、北汽的一些车型上试用,效果很好。”邵东强说,3D打印技术可以使模具精度大幅提升,成本下降30%,工期缩短20%,在汽车制造等行业有广泛应用。这台汽车模具行业最大的3D打印机,有望改变整个行业格局。

　　三年磨一剑。这台机器的横空出世可不是“闭门造车”的结果,它是泰利与国家机械研究总院进行产学研深度融合,历时三年打造出来的。泰利的每一项科技成果,都根植烟台高新区丰厚的创新创业土壤。据统计,烟台高新区已同80多家高校院所建立了战略合作关系,全区科研院所和科研机构近30家,累计开展产学研合作项目105项。

　　“政府不仅要当好红娘牵线搭桥,而且成为科研和科技成果转化的重要推动力量。高新区将产学研继续升级,推出‘政产学研金’的创新发展新模式,要让全要素协同发力。”烟台高新区管委相关负责人说。

　　“在机械行业普遍不景气的行情下,政府能够如此坚定地支持企业创新,给我们很大的鼓舞。”邵东强说,就在企业发展和新技术研发一度陷入困境的时候,泰利通过知识产权质押融资2000万元。这得益于由高新区管委出资1000万元设立知识产权质押贷款风险补偿资金。

　　山东国际生物科技园,通过推行“政产学研金”融合,将企业、政府、高校、科研院所紧密起来,打造完善的技术链和公共技术平台,堪称产学研3.0版。

　　所谓“1.0”版指企业与院校“点对点”对接;“2.0”版指由地方政府引入院所,建立分支机构;而到了“3.0”版则是成果转化、产业园区、公共平台、科技金融深度融合的新型政产学研合作模式。生物园是由高新区管委和绿叶投资集团联合打造的公司化生物医药产业平台,采用企业化运营管理。园区还设立了先期1亿元的“省级天使投资引导基金子基金”,为园区企业拓展融资渠道。进驻项目除了可以使用园区的平台外,还可以获得园区天使基金的投资,打通了技术转移、成果转化的“最后一公里”,实现就地转化。

　　今年以来,烟台高新区管委科技投入占当年公共财政预算支出比重达到15%以上,研发投入占GDP比重达4.16%,按照国际通行的标准,创新型国家这一比重为2%。高新区党工委主要负责人表示,创新是高新区的生命和灵魂。我们将抢抓山东半岛自主创新示范区建设重大机遇,深入实施产业立区、科技兴区、人才强区战略,打造战略性新兴产业、自主创新和人才高地,聚力打造具有国际影响力的蓝色经济创新创业中心。