齿轮传动的内涵及精度等级的剖析
来源：
慈溪市贝力同步带轮有限公司 添加日期：2015/11/26
同步带轮传动是利用两同步带轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按同步带轮轴线的相对位置分平行轴圆柱同步带轮传动、相交轴圆锥同步带轮传动和交错轴螺旋同步带轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。
（1）根据两轴的相对位置和轮齿的方向，可分为以下类型：
<1>圆柱同步带轮传动；
<2>锥同步带轮传动；
<3>交错轴斜同步带轮传动。
（2）根据同步带轮的工作条件，可分为：
<1>开式同步带轮传动式同步带轮传动，同步带轮暴露在外，不能保证良好的润滑。
<2>半开式同步带轮传动，同步带轮浸入油池，有护罩，但不封闭。
<3>闭式同步带轮传动，同步带轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内，润滑条件良好，灰沙不易进入，安装精确，
同步带轮传动有良好的工作条件，是应用最广泛的同步带轮传动。
那么同步带轮的精度等级又是怎样的呢？
1、同步带轮精度主要是控制同步带轮在运转时同步带轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到最小，如果有冲击载荷，应该稍微提高精度，从而减少冲击载荷带给同步带轮的破坏。
2、如果以上这些设计要求比较高，则同步带轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点
3、但是，同步带轮精度定得过高，会上升加工成本，需要综合平衡
8、（齿厚）偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级，精密传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。
9、（齿厚）偏差等级有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S级，C级间隙最大，S级间隙最小。
10、不管是精度等级，还是偏差等级，定得越高，加工成本也越高，需要综合分析之后再具体的给出一个恰当的精度等级和偏差等级。
5、对于同步带轮精度是没有什么计算公式的，因为不需要计算，是查手册得来的。
6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果，传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点
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