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同步带知识:增强型耐油三角带:当今世界传动带业界首创
来源:慈溪市贝力同步带轮有限公司    添加日期:2015/12/9
同步带知识:    新一代增强型耐油三角带不用于普通三角带的工艺,而采用切割式V带生产工艺生产的。主体材料采用耐油、耐热性能极佳的复合材料代替普通三角使用的天然橡胶,骨架材料采用聚酯硬线绳生产的。工艺流程比较复杂。
  新一代增强型耐油三角带具有寿命长,高于普通三角带3倍以上,耐油、耐高温、耐屈挠、抗疲劳等特点。高品质包布V带自2001年研制开发以来,破解了许多难题,产品经检测,物理机械性能明显高于普通V带,寿命达到原来的三倍,经国内外客户的使用反映良好,已经达到或超过国外发达国家的先进水平。
  一是高品质包布V带配方的研制,特别是公司研发短纤维混合胶,攻克了当今世界传动带业界的一大难题,在包布窄V带中国内首家采用短纤维混合胶。
  二是其主要性能指标大大提升
  (一)物理性能。拉伸强度企业标准:A型3.5KN,国家标准是3 KN,提高了14%;B型6KN, 国家标准是5 KN,提高了17%;C型10KN, 国家标准是9 KN,提高了10%。
  (二)A、B型参考力伸张率降到≤4%,普通V带的标准为≤8%.其线绳抽出力明显提高。
  (三)疲劳寿命达到2×107次(有扭距法),而普通V带标准1×107次(无扭距法),实际寿命达到了原来的三倍。
  (四)耐高、低温试验等同于汽车V带标准,而普通V带则没有此项要求。
  三是效果分析及创新点
  (一)材料和配料。高品质包布V带改变了过去传统包布V带的材料使用和配料成份。一是由传统的软聚酯线绳改变为高模低缩准硬聚酯纤维线绳,从而大大提高了线绳强度和减少其收缩;二是采用高密度帆布新型材料,并在传统包布V带所采用的橡胶底胶中进行抗老化配方工艺;三是为提高其产品的品质性能,改变传统的配料,研究出帆布浸胶配方、线绳浸胶配方和粘合、伸张胶配方、底胶配方。
  (二)结构。主要采用高密度帆布、高模量低收缩聚酯线绳硬线,再用研究出的浸胶配方、线绳浸胶配方和粘合、伸张胶配方、底胶配方,并严格生产工艺流程。在包布窄V带中国内首家采用短纤维混合胶,是当今世界传动带业界首创,从而既创新了配料,又提高其产品的使用寿命和提高其产品的抗疲劳、耐承受性能。
  (三)技术指标与性能。此项技术指标、拉伸强度比普通V带提高A型B型参考伸长率≤4%,比普通V带为≤8%大大降低,有效防止使用过程的伸长打滑。线绳抽出力明显提高,疲劳寿命达到2×107次(有扭距法),而普通V带标准。
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